Öl Marine
CALM/SPM SCHWIMMENDE SCHLÄUCHE
Bei CALM/ SPM-Ladungstransfersystemen ist die Boje durch schwimmende Schlauchstränge mit dem Tankschiff verbunden. Abreißkupplungen für die Schifffahrt ermöglichen eine Notabtrennung der Rohrleitung, um einen Schlauchbruch und damit verbundene Ölleckagen zu verhindern.
- Einlagige und zweilagige Schläuche mit Metall- oder Textilverstärkung.
- Schlauch-ID: von 6" bis 24"
- Nennbetriebsdruck: 15, 19 und 21 bar
CALM/SPM-UNTERWASSERSCHLÄUCHE
Bei CALM/ SPM-Ladungstransfersystemen ist die Boje über flexible Unterwasserschläuche mit dem PLEM (Pipeline End Manifold) verbunden. Die Konfigurationen können die Form einer chinesischen Laterne, eines Lazy-S, einer Lazy Wave oder eines Steep-S annehmen, je nach Tiefe, Seegang, Bojenbewegungen und anderen Faktoren. Abreißkupplungen für die Schifffahrt ermöglichen eine Notabschaltung der Pipeline, um Schlauchbruch und damit verbundene Ölleckagen zu verhindern.
- Einlagige und zweilagige Schläuche mit Metall- oder Textilverstärkung
- Schlauch-ID: von 6" bis 24"
- Nennbetriebsdruck: 15, 19 und 21 bar.
FPSO SCHWIMMSCHLAUCH FÜR TANDEM-BELADUNG
Tandemverankerungssysteme werden üblicherweise für den Transport von Öl von Lagerschiffen wie FSO, FSU und FPSO zu verschiedenen Arten von Umschlagtankern verwendet. Die spezifische Art des Ladesystems bestimmt, welche Art von Entladungsschläuchen verwendet werden kann, die schwimmend, unter Wasser oder als Oberleitung ausgeführt sein können.
- Einlagige und zweilagige Schläuche mit Metall- oder Textilverstärkung
- Schlauch-Innendurchmesser: 6" bis 24"
- Nennbetriebsdruck: 15, 19 und 21 bar
Unterwasserrohre für CBM/MBM
Ein herkömmliches Bojenverankerungssystem (CBM oder MBM) wird in relativ flachen Gewässern in Küstennähe eingesetzt. Unterwasserrohrstränge zum Be- und Entladen der Ladung werden mit PLEM-Unterwasserverteilern verbunden und zwischen den Arbeiten auf dem Meeresboden belassen.
- Einlagige und zweilagige Schläuche mit Metall- oder Textilverstärkung
- Schlauch-Innendurchmesser: 6" bis 24"
- Nennbetriebsdruck: 15, 19 und 21 bar
AUFROLL-SYSTEM
Die Verwendung einer drehbaren Aufrolltrommel auf einer FPSO ist eine Methode, um die Lagerung von See- / Marineschläuchen zu erleichtern. Das Trommelsystem kann mehrere Lagen von Schläuchen mit unterschiedlichen Spezifikationen aufnehmen, z. B. Einzel- oder Doppelmantelschläuche, sowohl schwimmend als auch unter Wasser. Um eine ordnungsgemäße Lagerung der Schläuche auf dem System zu gewährleisten, ist eine Zusammenarbeit zwischen dem Schlauchhersteller und dem Hersteller der Aufrollvorrichtung unter Berücksichtigung der Eigenschaften der Schläuche unerlässlich.
- Einlagige und zweilagige Schläuche mit Metall- oder Textilverstärkung
- Schlauch-ID: von 6" bis 24"
- Nennbetriebsdruck: 15, 19 und 21 bar
SCHIFF ZU SCHIFF
Ein Schiff zu Schiff (STS)-Transfer ist ein Transfer zwischen zwei nebeneinander liegenden Schiffen, der in der Regel bei stillstehenden Schiffen durchgeführt wird.
- Einlagige und zweilagige Schläuche mit Metall- oder Textilverstärkung
- Schlauch-ID: von 6" bis 24"
- Nennbetriebsdruck: 15, 19 und 21 bar